Ремонт MINI R57 Cooper (2008-2010)
Модификации
| Модель | Двигатель |
Мощность
л.с. |
Привод | Трансмиссия |
Разгон
до 100 км/ч,с |
Расход топлива, л
город/трасса смешанный |
Марка топлива |
Годовой налог
руб/год |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1.6 бензин | 122 | передний | механика / автомат | 9.8 / 11.2 | 7.2/5.3/5.7 | АИ-95 | 3050 |
| 1.6 | 1.6 бензин | 90 | передний | механика | 11.8 | 10/5.7/7.2 | АИ-95 | 1080 |
| 1.6 | 1.6 бензин | 98 | передний | механика / автомат | 11.3 / 13.1 | 7.3/4.3/5.7 | АИ-95 | 1176 |
| 1.6 | 1.6 бензин | 120 | передний | механика / автомат | 9.8 / 11.2 | 7.4/4.7/5.7 | АИ-95 | 3000 |
| 1.6 | 1.6 дизель | 109 | передний | механика / автомат | 10.3 / 10.7 | 4.5/3.7/4.0 | ДТ | 2725 |
Премьера кабриолета MINI Cabrio/Convertible состоялась в 2009 году, спустя три года после появления хэтчбека MINI Hatch второго поколения. Автомобиль получил складывающийся мягкий верх с электрогидравлическим приводом, который способен открывать/закрывать крышу во время движения на скорости до 30 километров час. Серийное производство Мини Кабрио II продолжалось шесть лет.
Дизайн экстерьера четырёхместного MINI Cabrio копировал другие модели MINI. Из-за особенностей конструкции кузова открытый автомобиль получил самый маленький багажник в линейке британского производителя. С открытой крышей объём багажного отделения составлял 125 литров. С закрытой крышей — 170 литров. Если сложить спинку заднего сиденья, этот показатель увеличивается до 660 литров.
Габариты MINI Cabrio второго поколения: длина — 3 699 мм, высота — 1 414 мм, ширина — 1 683 мм. Размер колёсной базы — 2 468 мм.
Ходовая часть — независимая подвеска всех колёс. Автомобиль оснащался электромеханическим рулевым управлением и дисковыми тормозами.
В оснащение открытого автомобиля входило множество систем безопасности и помощи водителю, включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему контроля торможения в поворотах (CBC) с усилителем экстренного торможения и систему динамического контроля курсовой устойчивости (DSC). В качестве опции предлагалась система динамического контроля тяги (DTC).
