Ремонт BMW G30
Модификации
| Модель | Двигатель |
Мощность
л.с. |
Привод | Трансмиссия |
Разгон
до 100 км/ч,с |
Расход топлива, л
город/трасса смешанный |
Марка топлива |
Годовой налог
руб/год |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 530i | 2.0 бензин | 249 | задний | автомат | 6.2 | 7.5/5.5/6.2 | АИ-95 | 18675 |
| 530i xDrive | 2.0 бензин | 249 | полный | автомат | 6.0 | 8.0/6.0/6.7 | АИ-95 | 18675 |
| 530i | 2.0 бензин | 252 | задний | автомат | 6.2 | 7.3/5.2/5.9 | АИ-95 | 37800 |
| 530i xDrive | 2.0 бензин | 252 | полный | автомат | 6.0 | 7.8/5.6/6.4 | АИ-95 | 37800 |
| 540i | 3.0 бензин | 340 | задний | автомат | 5.1 | 9.2/5.6/6.9 | АИ-95 | 51000 |
| 540i xDrive | 3.0 бензин | 340 | полный | автомат | 4.8 | 9.6/6.1/7.4 | АИ-95 | 51000 |
| M550i xDrive | 4.4 бензин | 462 | полный | автомат | 4.0 | 12.7/6.8/8.9 | АИ-95 | 69300 |
| 520d | 2.0 дизель | 190 | задний | механика / автомат | 7.7 / 7.5 | 5.2/4.1/4.5 | ДТ | 9500 |
| 520d xDrive | 2.0 дизель | 190 | полный | автомат | 7.6 | 5.4/4.6/4.9 | ДТ | 9500 |
| 530d xDrive | 3.0 дизель | 249 | полный | автомат | 5.4 | 6.6/5.0/5.6 | ДТ | 18675 |
| 530d | 3.0 дизель | 265 | задний | автомат | 5.7 | 5.6/4.4/4.9 | ДТ | 39750 |
| 530d xDrive | 3.0 дизель | 265 | полный | автомат | 5.4 | 6.2/4.9/5.4 | ДТ | 39750 |
| 530e | 2.0 бензин (гибрид) | 252 | задний | автомат | 5.4 | 2.0 (смешанный) | АИ-95 | 37800 |
| 530e xDrive | 2.0 бензин (гибрид) | 252 | полный | автомат | 5.5 | 2.0 (смешанный) | АИ-95 | 37800 |
BMW G30 — седьмое поколение легковых автомобилей BMW 5 серии. Представлено публике в октябре 2016 года и является преемником поколения F10. Автомобиль построен на одной платформе с BMW 7 серии поколения G11, поэтому новая модель прибавила в габаритах. Также она похожа внешне на флагман компании BMW. В феврале 2017 года была представлена версия в кузове универсал с внутренним индексом G31.
Со сменой поколений автомобиль стал легче почти на 100 кг благодаря широкому применению в конструкции высокопрочной стали, алюминия и магния. Снаряженная масса базовой версии машины — 1540 кг. Седан прибавил в габаритах: длина кузова новинки составляет 4935 мм (+36 мм), ширина — 1868 мм (+6 мм), высота — 1466 мм (+2 мм), а размер колесной базы достигает 2975 мм (+7 мм).
Седан будут предлагать в одной из четырех модификаций: 4-цилиндровые 520d (2,0 л, 190 л.с.), 530d (3,0 л, 265 л.с.), 530i (2,0 л, 252 л.с.) и 540i с рядной «шестеркой» (3,0 л, 340 л.с.). Все перечисленные версии можно приобрести с задним или полным приводом. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат» у всех, кроме 520d — для нее предусмотрена 6-ступенчатая «механика».
За схожей с прежней 5-Series внешностью скрывается множество технических усовершенствований. С точки зрения дизайна машина преобразилась не столь заметно, видно сходство со «старшей» BMW 7-Series. Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился на 10% и стал лучшим в классе — этот показатель равен 0,22. Этому отчасти способствуют активные створки в «ноздрях» решетки радиатора, которые открываются лишь по необходимости.
Что касается салона, то приборная панель очень напоминает аналогичную деталь из «семерки» за исключением развернутой к водителю центральной консоли с 10,25-дюймовым дисплеем. У «пятерки» будет система автономного управления, способная не только следовать за другими машинами в потоке, но и обгонять их, а также передавать информацию другим BMW. Автомобиль также способен искать места на парковке и ставить себя на стоянку самостоятельно.
Технический центр "СУЗАР" осуществляет качественное техническое обслуживание и ремонт в кратчайшие сроки автомобилей BMW G30 с гарантией на выполненные работы.
Звоните в тех.центр "СУЗАР" прямо сейчас по тел. 8 (495) 281-54-81, 8 (495) 281-54-82 и Вы получите квалифицированную консультацию и качественный ремонт вашего BMW G30.
